таксометр ТА-2

Таксометр серии ТА обеспечивает водителя такси и его пассажиров исчерпывающей информацией о стоимости поездки, рассчитаной на основе данных о пройденном расстоянии (или времени) в пути и времени простоя (ожидания пассажира или в пробках).

Прибор оснащен многоразрядным индикатором, на котором попеременно отображаются параметры поездки и символ, обозначающий текущий параметр:
    - стоимость в денежных единицах, например 156,4 P;
    - пройденный путь в километрах, например 47,8 П;
    - время стоянки или поездки, например 00:29 t;
    - текущее время, например 19:15 Ч

Как правило, таксометры закрепляются на самом доступном для водителя и пассажиров месте - центральной консоли.

Таксометр управляется тремя кнопками на передней панели прибора. Алгоритм управления очень простой и интуитивно понятный.

Таксометр ТА-2 можно легко установить практически на любой легковой автомобиль. На довольно старых автомобилях с тросовым приводом спидометра нет датчиков скорости на коробке переключения передач (КПП). Их надо дооснастить подходящим электронным датчиком. На более современных автомобилях уже применяются электронные датчики скорости. В таком случае таксометр подключается к штатному датчику.

Обязательное условие правильной работы таксометра - обеспечить надёжное питание от бортовой сети +12 Вольт. Проще всего таксометр ТА-2 устанавливается на современный автомобиль LADA 110, 115, Niva 4x4. Достаточно вставить разъём таксометра в девятиконтактную колодку маршрутного компьютера.
В остальные автомобили LADA и других марок таксометр подключается жгутом проводов для подключения к датчику скорости и бортовой сети (поставляется бесплатно). На этом жгуте смонтирована колодка для подключения к датчику скорости старого карбюраторного автомобиля LADA с тросовым приводом спидометра. Если таксометр устанавливается на автомобили других марок, то данная колодка отрезается и к датчику подключается всего один провод жгута. Оставшиеся два провода подключаются к источнику напряжения +12 Вольт и массе автомобиля.

Тарифные режимы таксометра:

- повременный (расчет стоимости по времени поездки);
- километровый (расчет стоимости по пройденному пути);
- смешанный (оперативное переключение между первыми двумя);
- загородный (с повышающим коэффициентом).

Пять или шесть (зависит от версии) уровней цены километра позволяют тарифицировать первые километры поездки дороже последующих и т. д. и т. п.


Возможен учет "стоимости посадки пассажира", когда определенная сумма автоматически начисляется при подаче клиенту автомобиля.

При полной остановке, либо при скорости автомобиля менее 18 км/ч можно вручную или автоматически переводить таксометр в режим простоя с начислением по соответствующему тарифу.

Можно определить специальные коэффициенты (обычно - повышающие) для следующих условий:

- загородный участок пути;
- ночное время.